Inspectieresultaten transportwaardigheid 2022
De NVWA houdt toezicht op het welzijn van dieren tijdens transport. We controleren onder meer of dieren wel geschikt zijn om vervoerd te worden, oftewel: of de dieren transportwaardig zijn. Ook in 2022 voerden we inspecties uit die gericht waren op transportwaardigheid.
In het kort
U leest hier over de 939 inspecties die zijn uitgevoerd door NVWA-inspecteurs van de Directie Handhaven. Daarnaast houdt de Directie Keuren ook toezicht op transportwaardigheid. Dit gebeurt in verzamelcentra en bij aankomst in de slachthuizen.
De inspecteurs van de Directie Handhaven houden toezicht op de transportwaardigheid van dieren met 2 projecten:
- het 4-ogentoezicht
Hierbij voeren 2 medewerkers van de NVWA de inspectie uit: een toezichthoudend dierenarts van de Directie Keuren en een inspecteur van de Directie Handhaven. De inspecties vinden vooral plaats tijdens exportcertificering op verzamelcentra en ook bij primaire bedrijven (boerderijen). In 2022 voerden we 865 inspecties uit volgens het 4-ogentoezicht. - risicogerichte inspecties
Hierbij voeren NVWA-inspecteurs van de Directie Handhaven controles uit in situaties waar meer risico is op overtredingen. Bijvoorbeeld bij slachthuizen, op tijden dat de toezichthoudend dierenarts niet aanwezig is. Of onderweg, tijdens het diertransport. In 2022 voerden we 74 risicogerichte inspecties uit.
Van de 939 inspecties waren er 887 akkoord. 27 inspecties waren niet akkoord, omdat de dieren niet transportwaardig waren. 25 inspecties waren om andere redenen niet akkoord.
Inspectieresultaten bij 4-ogentoezicht
Bij deze inspecties controleren we of de dieren geschikt zijn voor vervoer. Daarnaast kijken we naar:
- andere eisen voor dierenwelzijn, zoals de beladingsnorm en de stahoogte
- eisen voor diergezondheid, zoals de 21 dagen-eis en het reinigen en ontsmetten van het vervoermiddel
- eisen rond identificatie en registratie
Van de 865 inspecties waren er 24 niet akkoord. Bij 20 van deze inspecties constateerden we dat dieren niet geschikt waren voor het voorgenomen transport. De dieren waar het om ging waren runderen. Bij 3 inspecties hielden de vervoerders zich niet aan de eisen voor reiniging en ontsmetting (R&O) van het transportmiddel. Bij 1 inspectie was de ontsmettingsunit in het verzamelcentrum buiten gebruik.
| type overtreding | runderen | varkens |
|---|---|---|
| Dier is niet transportwaardig | 20 | - |
| Ontsmettingsunit in het verzamelcentrum buiten gebruik | 1 | - |
| R&O is niet of onvoldoende gedaan | - | 3 |
Maatregelen
Voor deze overtredingen hebben we maatregelen opgelegd volgens ons interventiebeleid. Het ging om de volgende maatregelen:
- 4 mondelinge mededelingen (MM)
- 20 rapporten van bevindingen (RVB)
| type overtreding | MM | RVB |
|---|---|---|
| Dier is niet transportwaardig | - | 20 |
| Ontsmettingsunit in het verzamelcentrum buiten gebruik | 1 | - |
| R&O is niet of onvoldoende gedaan | 3 | - |
Inspectieresultaten bij risicogerichte inspecties
In 2022 deden we risicogerichte inspecties op 2 manieren:
- NVWA-dierenartsen houden bij verzamelcentra op verschillende momenten toezicht op het welzijn van de dieren. De inspecteurs van de Directie Handhaven voerden controles uit op tijden waarop de dierenartsen van de directie Keuren niet aanwezig waren.
- Onze inspecteurs voerden onderweg controles uit, tijdens het transport van de dieren.
Bij deze inspecties controleren we of de dieren geschikt zijn voor vervoer. Daarnaast kijken we ook of de vervoerder voldoet aan de andere eisen voor dierenwelzijn.
Van de 74 inspecties waren er 18 niet akkoord. In totaal constateerden we 20 overtredingen, en daarbij ging het 7 keer om dieren die niet geschikt waren voor het voorgenomen transport. Het ging om vervoer van runderen en varkens.
| type overtreding | runderen | schapen | varkens |
|---|---|---|---|
| Dier is niet transportwaardig | 6 | - | 1 |
| Op vervoermiddel ontbreekt het merkteken voor vervoer levende dieren | 3 | - | - |
| Transportvergunning ontbreekt | 3 | 1 | - |
| Vervoermiddel is niet geschikt | 1 | - | - |
| Documenten zijn onjuist | 1 | - | - |
| Maximale transporttijd is overschreden | 1 | - | - |
| Vervoersdocument ontbreekt | 1 | 1 | -- |
| Onjuiste behandeling van dieren | - | - | 1 |
Maatregelen
Voor deze overtredingen hebben we maatregelen opgelegd volgens ons interventiebeleid. Het ging om de volgende maatregelen:
- 6 mondelinge mededelingen (MM)
- 6 schriftelijke waarschuwingen (SW)
- 8 rapporten van bevindingen (RVB)
| type overtreding | MM | SW | RVB |
|---|---|---|---|
| Dier is niet transportwaardig | - | - | 7 |
| Op vervoermiddel ontbreekt het merkteken voor vervoer levende dieren | 2 | 1 | - |
| Transportvergunning ontbreekt | 1 | 3 | - |
| Vervoermiddel is niet geschikt | - | 1 | - |
| Documenten zijn onjuist | 1 | - | - |
| Maximale transporttijd is overschreden | 1 | - | - |
| Vervoersdocument ontbreekt | 1 | 1 | - |
| Onjuiste behandeling van dieren | - | - | 1 |
Vervolgaanpak: verder met inspecties
Ook in 2023 blijft de transportwaardigheid van dieren onze volle aandacht houden. We gaan verder met onze controles. Hiermee willen we de naleving verder verbeteren.
- Het 4-ogentoezicht wordt voortaan uitgevoerd door een dierenarts en een andere medewerker van Directie Keuren.
- Inspecteurs van Directie Handhaven gaan verder met risicogerichte inspecties.